鼓形齒式聯軸器屬于剛撓性聯軸器，齒式聯軸器是由齒數不異的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等整機構成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒制成球面，球面中間在齒輪軸線上，齒側空隙較普通齒輪大，鼓形齒聯軸器可許可較大的角位移（絕對直齒聯軸器），可改良齒的打仗前提，進步通報轉矩的才能，耽誤利用壽命。有角位移時沿齒寬的打仗狀態。具備徑向、軸向和角向等軸線誤差彌補才能，具備布局松散、反轉展轉半徑小、承載才能大、傳動效力高、噪聲低及維修周期長等長處，出格合用于低速重載工況，如冶金、礦山、起重運輸等行業、也合用于煤油、化工、通用機器等各種機器的軸系傳動
齒式聯軸器在任務時，兩軸發生絕對角位移，表里齒的齒面周期性作軸向絕對滑動，一定構成齒面磨損和功率耗損，是以，齒式聯軸器需在有杰出和密封的狀態下任務。齒式聯軸器徑向尺寸小，承載才能大，經常使用于低速重載工況前提的軸系傳動，高精度并經動均衡的齒式聯軸器可用于高速傳動，如燃汽輪機的軸系傳動。因為鼓形齒式聯軸器角向彌補大于直齒式聯軸器，國表里均遍及接納鼓形齒式聯軸器，直齒式聯軸器屬于被裁減的產物，選用者應盡量不選用。
鼓形齒式(shi)聯(lian)(lian)?軸器的特(te)(te)色(與(yu)直(zhi)齒式(shi)聯(lian)(lian)軸器比擬(ni)有以下(??xia)特(te)(te)色) ：
1、承受才可以強。在不異的內齒套外徑和軸承非常大外徑下，鼓形齒式軸承的承受才可以透亮比直齒式軸承取得進步15～20％
2、角位移挽救量大。當徑向位移也是零時，直齒式齒輪膜片聯軸器的許用角位移為1o，而鼓形齒式齒輪膜片聯軸器的許用角位移為1o30'，提高 50％。在不異的齒條參數、齒數、齒寬下，鼓形齒比直齒經營許可證的角位移大,
3、鼓形齒面使內、外齒的戰斗必要條件才能得到的改進，以防了在角位移必要條件下直齒齒端棱邊撞擊，內應力集合的概念的弊端，同樣的改進了齒面摩擦阻力、損傷方式，減退了環境噪聲，返修壽命長。
4、外齒套齒端呈汽車喇叭形態，使內、外齒裝拆至關便利店加盟。
5、傳動齒輪打球可高達99.7%。
基于經上特色，今朝，國表里已遍及以鼓形齒替換直齒式聯軸器。
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